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【高速行駛】準確把握“速度差”避免行車危險
發布時間:2013.10.08 來源: 瀏覽次數:
 

   速差”,從字面上理解,就是同向行駛的兩輛車之間的速度差異。對速差大小的把握雖由后車決定,但從實際情況看,許多前車駕駛員的一些不文明開車行為,會使得原本合理的速差突然變大或變小,造成后車處置不當而引發事故。

   對速差的把握準確與否,是高速行車安全與否的關鍵。交管部門已經做了不少降低速差的有效設計和措施,像出(入)口的減(加)速車道、大貨車專用爬坡車道、多車道時按時速分道等,但把握速差更重要的還是駕駛員主觀上的控制。那么,應該如何把握好速差呢?

熟悉剎車

剎車是縮小兩車間速差的最直接手段,因此,上高速前要對車況進行檢查,尤其是剎車系統要特別注意。如果是借來的車輛,更要先培養剎車感覺,因為每輛車的剎車或軟或硬,各不相同。


    控制好安全車距:上高速時要時刻注意車速,控制好安全車距。高速公路都按照路況設置了不同的限速標準,這些設置都是經過安全測定的,不能超速。車速越高,速差就越大,一旦發生危險就會難以控制。

不要跟車

有的車友上高速喜歡跟著前車行駛,認為這樣可以省油省力,其實這樣做比較危險。因為前車的車速在不斷變化,跟在后面的車子與前車之間的速差也會不斷變化,車友還是應按照自己的節奏開車。

 注意貨車

大貨車通常速度比小車慢,而且排放的濃黑尾氣會遮擋視線,使后車不易判斷車距和掌握速差。尤其需要注意的是,千萬別借用大貨車的爬坡道進行超車,這相當危險。

高速公路上出入口

進出高速公路的車輛與正常行駛車輛會形成速差。進入高速時要盡量謹慎,注意旁車,下高速要提前做好變道準備。

隧道入口

  高速隧道通常限速為80公里/小時,進入隧道之前車輛有一個減速的過程,準備進入隧道的車輛與正常行駛車輛之間必然會加大速差,應引起注意。

出口緊急踩剎車

這種情況主要出現在對道路情況不熟的駕駛員身上。由于對高速出口不熟悉,在高速出口位置會突然放慢車速,觀察出口提示牌。這種突然的踩剎車動作加大了后方正常行駛的車輛與其之間的速差,即使后車處置及時沒有造成事故,也會讓后車駕駛員驚出一身冷汗。因此,對于路線不熟的駕駛員來說,上高速前一定要做足準備工作。實在需要停車時,可先點剎提醒后方車輛。


 

 
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